Sznur Butylowy Szary 8mmx6m Do Dachów Blachy i Luków

• Szukasz jasnoszarego sznura butylowego o grubości 8mm i długości 6m, który wypełni głębsze profilowania jasnych blach trapezowych na dachach hal, uszczelni kalenice, obróbki wiatrownic oraz ramy dużych luków dachowych i wyłazów bez czarnych smug na poszyciu❓
• Potrzebujesz bezrozpuszczalnikowej, trwale plastycznej uszczelki z czystego kauczuku syntetycznego (IIR/PIB), która kompensuje ruchy termiczne połaci dachowej, chroni styk metali przed korozją i zachowuje wodoszczelność od -30°C do +90°C❓

Sznur butylowy szary do dachów, blachy trapezowej i luków (8mm x 6m) to okrągły profil uszczelniający wyprodukowany w 100% z syntetycznego kauczuku butylowego (IIR/PIB) o neutralnym, szarym zabarwieniu na przekładce z papieru silikonowanego. Jako grubsza szara uszczelka butylowa 8mm do pokryć dachowych, hal i osprzętu dachowego wytwarzana przez polskiego producenta Budfix, masa nie zawiera lotnych rozpuszczalników (0% skurczu objętościowego) i wykazuje stałą formowalność: pod naciskiem wkrętów farmerskich, śrub lub klamer montażowych dokładnie wypełnia szersze szczeliny pomiędzy arkuszami blachy ocynkowanej, alucynkowej, powlekanej i aluminiowej, blokując podwiewanie wody opadowej, śniegu oraz kurzu pod połać dachu.

Informacja o dostępności – produkcja na zamówienie ⭐

• ⭐ Wariant wytwarzany na zamówienie (minimum 10 kartonów): Prezentowany szary sznur butylowy o wymiarze 8mm x 6m produkujemy bezpośrednio pod zamówienie – minimalna ilość zamówienia wynosi 10 kartonów dla danej średnicy.
• ⭐ Sznury dostępne w pojedynczych rolkach: Przy zapotrzebowaniu na pojedyncze sztuki w kolorze szarym w stałej sprzedaży oferujemy wymiar szary 4mm x 12m oraz szary 14mm x 4m, natomiast dokładnie w rozmiarze 8mm x 6m w pojedynczych rolkach dostępny jest sznur w kolorze czarnym: Klej sznur butylowy czarny Budfix (8mmx6m).
• ⭐ Szary butyl w stałej sprzedaży w opakowaniu 600ml: W stałej sprzedaży posiadamy również wyciskany uszczelniacz butylowy szary w kiełbasie 600ml, który pozwala na aplikację pistoletem ścieżki uszczelniającej o dowolnej pożądanej średnicy.

Potoczna nazwa szary klej butylowy dekarski a działanie uszczelki – czy sznur 8mm jest twardy czy miękki ⭐

• ⭐ Dlaczego dekarze i monterzy hal określają ten profil jako szary klej butylowy: W wykonawstwie pokryć dachowych, hal przemysłowych oraz w szkutnictwie wyrób ten jest często wyszukiwany pod hasłem szary klej butylowy do dachu i blachy. Wynika to z bardzo silnej przyczepności początkowej (adhezji) kauczuku IIR/PIB – świeży wałek 8mm po dociśnięciu dłonią od razu przywiera do blachy ocynkowanej, alucynku, stali powlekanej, aluminium, laminatu poliestrowo-szklanego oraz tworzyw sztucznych, nie zsuwając się ze skośnej połaci dachu przed przykręceniem arkusza.
• ⭐ Praca w roli trwale plastycznej uszczelki dylatacyjnej zamiast sztywnego kleju: Mimo potocznego określenia klej butylowy, produkt nie jest twardym klejem konstrukcyjnym (jak kleje poliuretanowe czy polimery hybrydowe). Masa butylowa nigdy nie twardnieje w sztywną spoinę – przez dziesięciolecia pozostaje elastyczna i plastyczna, dzięki czemu podąża za wydłużeniami termicznymi nagrzewających się na słońcu arkuszy blachy trapezowej i ram luków dachowych bez pękania i odspajania się od metalu, a w razie napraw serwisowych pozwala na odkręcenie elementu bez deformacji poszycia.
• ⭐ Wymóg mocowania mechanicznego arkuszy blachy i osprzętu dachowego: Ponieważ sznur butylowy 8mm pracuje jako uszczelniacz w złączach dociskanych, poprzeczne i wzdłużne zakłady blach dachowych, gąsiory kalenicowe, podstawy wyłazów, luków, świetlików oraz wentylatorów dachowych muszą być docelowo skręcone wkrętami samowiercącymi, śrubami lub przynitowane do konstrukcji nośnej.
• ⭐ Czy szary sznur butylowy 8mm jest twardy czy miękki – wyjaśnienie cech materiału: Klienci często dopytują przed zakupem, czy sznur butylowy na szpuli jest twardy czy miękki. W technologii uszczelnień nie istnieją twarde sznury butylowe – każdy szary sznur butylowy Budfix 8mm jest miękki, plastyczny i poddaje się ugniataniu w palcach jak gęsta plastelina (penetracja stożka 35–55 1/10 mm w 20°C wg DIN 51580). Wykazuje przy tym właściwości termoplastyczne: na mrozie (do -30°C) gęstnieje i nie kruszeje na dachu, natomiast w dodatnich temperaturach miękko wypełnia nierówności i przetłoczenia łączonych blach.

Transport a przekrój szarego sznura 8mm na rolce – przeczytaj przed montażem ⭐

• ⭐ Miękkość świeżego butylu a oddziaływanie podczas przewozu: Kluczową zaletą montażową sznura o grubości 8mm jest jego świeżość i plastyczność zbliżona do modeliny, dzięki której wałek łatwo dopasowuje się do fal blachy trapezowej. Cecha ta sprawia jednak, że masywne zwoje są podatne na długotrwały nacisk w trakcie dostawy. Każdą rolkę pakujemy w dopasowany karton ochronny, lecz po przekazaniu towaru przewoźnikowi nie mamy wpływu na pozycję opakowań w sortowniach.
• ⭐ Dlaczego wałek 8mm w pudełku może zyskać owalny przekrój: Jeżeli karton w czasie transportu stoi przez wiele godzin pionowo na boku albo zostanie obciążony z góry, plastyczny wałek butylu pod własnym ciężarem może ulec lekkiemu spłaszczeniu (owalizacji).
• ⭐ Czy spłaszczenie sznura w paczce obniża szczelność dachu lub luku❓ Nie: Lekka owalizacja powstała w transporcie nie stanowi wady wyrobu, nie zmienia długości nawoju (6m) ani ilości kauczuku i nie pogarsza wodoszczelności złącza. Podczas skręcania zakładów blachy trapezowej wkrętami lub dociskania ramy luku dachowego sznur i tak zostaje mocno ściśnięty oraz całkowicie spłaszczony w szeroką wstęgę, dlatego owalny przekrój po dostawie w niczym nie utrudnia pracy.

Dlaczego warto wybrać szary sznur butylowy Budfix 8mmx6m ❓

• ✅ Grubość 8mm kompensująca wysokie przetłoczenia blach i nierówności podłoża: Zastosowany szary sznur butylowy 8mm do dachów i blachy trapezowej posiada średnicę, która wypełnia szersze szczeliny na zakładach poprzecznych i wzdłużnych wysokich profili dachowych, pod obróbkami kalenicowymi oraz pod kołnierzami dużych wyłazów i luków, gdzie cieńsze sznury 3mm lub 4mm nie zapewniają pełnego styku.
• ✅ Neutralna szara barwa dopasowana do ocynku, alucynku i jasnych dachów: Jasnoszary kolor sznura harmonizuje z blachą ocynkowaną, alucynkową, tytan-cynkową, profilami aluminiowymi oraz białymi i jasnoszarymi powłokami poliestrowymi na dachach hal i w zabudowach, nie tworząc brudzących czarnych obwódek wokół kołnierzy.
• ✅ 100% wodoszczelności, paroszczelność (Sd około 250 m) i ochrona antykorozyjna: Gęsty kauczuk syntetyczny (1,35–1,45 g/cm³ wg DIN EN ISO 2811-1) o współczynniku oporu dyfuzyjnego μ około 250 000 (dyfuzja pary 4 g/m²/24h, przepuszczalność wody 0,007% wg DIN 53122) i sile odrywania ponad 10 N/mm blokuje podciąganie kapilarne wody na dachach o małym spadku, wycisza dudnienie blachy na wietrze i izoluje styk różnych metali przed korozją galwaniczną.
• ✅ Formuła bez rozpuszczalników odporna na temperatury od -30°C do +90°C: Brak lotnych rozpuszczalników organicznych oznacza zerowy skurcz spoiny przez lata eksploatacji na nasłonecznionym dachu (do +90°C) oraz pełne bezpieczeństwo w kontakcie z płytami poliwęglanowymi, kopułami akrylowymi i membranami dachowymi.

Zastosowanie ⚙️

⚙️ DACHY Z BLACHY TRAPEZOWEJ, HALE STALOWE, KALENICE I OBRÓBKI DEKARSKIE:

• Wodoszczelne uszczelnianie pokryć dachowych i elewacyjnych z jasnych blach – jako sznur butylowy szary do dachów i blachy trapezowej 8mm (uszczelnianie poprzecznych i wzdłużnych zakładów wysokich blach trapezowych oraz falistych na dachach hal o niskim kącie nachylenia połaci, uszczelnianie styków pod gąsiorami kalenicowymi, wiatrownicami, obróbkami koszy dachowych i pasami nadrynnowymi, izolowanie styków płyt warstwowych z konstrukcją stalową i betonową oraz osadzanie podstaw kominków wentylacyjnych i przejść dachowych).

⚙️ LUKI DACHOWE, WYŁAZY, ŚWIETLIKI, JACHTY I JASNE ZABUDOWY:

• Hermetyczne osadzanie wielkogabarytowego osprzętu na dachach, pokładach i nadwoziach – jako szara uszczelka butylowa w rolce 8mm do luków, wyłazów i świetlików (montaż podstaw wyłazów dachowych, klap oddymiających i świetlików pasmowych na dachach przemysłowych, osadzanie dużych luków pokładowych, okien, handrelingów i okuć na białych laminatach jachtów oraz łodzi motorowych, montaż szerokich listew krawędziowych i luków w kamperach, a także uszczelnianie kołnierzy kanałów wentylacyjnych i grodzi w kontenerach).

Warto dokupić (Skompletuj zestaw z produktami Budfix) ⚙️

• ⭐ Potrzebujesz szarej masy butylowej dostępnej od 1 sztuki do wyciskania pistoletem na dowolną szerokość zakładu blachy❓
  Wybierz Masę butylową uszczelniacz w kiełbasie szary Budfix (600ml).
• ⭐ Chcesz szybko odtłuścić blachę trapezową, alucynk lub kołnierz wyłazu dachowego przed naklejeniem szarego sznura 8mm❓
  Dobierz Benzynę ekstrakcyjną odtłuszczacz techniczny Spray Budfix (500ml).
• ⭐ Uszczelniasz styk obróbki blacharskiej lub podstawy dachowej z porowatym betonem i murem i chcesz wzmocnić podłoże❓
  Wybierz Primer grunt podkład do taśm butylowych i okiennych Spray Budfix (500ml).

WAŻNE INFORMACJE TECHNICZNE – CZEGO UNIKAĆ PODCZAS STOSOWANIA ‼️

Aby uszczelnienie zakładów blachy trapezowej, kalenicy lub luku dachowego zachowało 100% szczelności, podczas prac montażowych unikaj poniższych błędów:

• ‼️ 1. UKŁADANIE SZNURA NA MOKRĄ, OSZRONIONĄ LUB ZAOLIWNIONĄ BLACHĘ DACHOWĄ:
  Naklejanie sznura 8mm na arkusze blachy pokryte poranną rosą, szronem, opiłkami po cięciu lub fabrycznym olejem walcowniczym uniemożliwi zwilżenie powierzchni przez butyl i doprowadzi do przecieku wody na zakładzie. Łączone pasma metalu i tworzyw muszą być suche, czyste i odtłuszczone benzyną ekstrakcyjną lub alkoholem izopropylowym (IPA).
• ‼️ 2. BRAK DOCISKU MECHANICZNEGO WKRĘTAMI NA ZAKŁADZIE BLACHY LUB RAMIE LUKU:
  Sznur butylowy 8mm nie zastępuje kleju konstrukcyjnego – arkusze blachy trapezowej na zakładzie poprzecznym i wzdłużnym oraz kołnierze wyłazów i luków dachowych muszą zostać równomiernie skręcone wkrętami samowiercącymi, śrubami lub przynitowane, aby wałek uległ spłaszczeniu w szczelinie.
• ‼️ 3. KONTAKT Z OLEJAMI, SMARAMI, BITUMAMI I ROZPUSZCZALNIKAMI ORAZ EKSPOZYCJA NA UV:
  Kauczuk butylowy IIR/PIB ulega pęcznieniu i rozpuszczeniu w kontakcie z olejami mineralnymi, smarami, paliwami, rozpuszczalnikami organicznymi oraz świeżymi masami bitumicznymi. Na dachu sznur powinien pracować wewnątrz zamkniętego zakładu blachy lub pod kołnierzem osprzętu, osłonięty przed bezpośrednim nasłonecznieniem (odporność odkrytej masy na promieniowanie UV wynosi do 3 miesięcy).

Szczegółowa instrukcja montażu szarego sznura butylowego 8mm (Krok po kroku) ⚙️

• ⚙️ 1. Oczyszczenie i odtłuszczenie blachy dachowej lub przylgi luku: Usuń z łączonych powierzchni kurz, opiłki metalu i wilgoć. Blachę ocynkowaną, alucynkową lub powlekaną odtłuść benzyną ekstrakcyjną, a elementy z poliwęglanu, akrylu i laminatu przemyj alkoholem izopropylowym (IPA). W przypadku styku z porowatym betonem nanieś primer do wyrobów butylowych (temperatura aplikacji od +5°C do +35°C).
• ⚙️ 2. Naklejenie szarego sznura 8mm wzdłuż linii łączenia: Odwijaj sznur z rolki razem z przekładką z papieru silikonowanego i naklejaj go w sposób ciągły wzdłuż zakładu dolnego arkusza blachy trapezowej lub po obwodzie ramy wyłazu i luku dachowego (od wewnętrznej strony linii wkrętów). Na styku odcinków ułóż końce na zakładkę około 2 cm i ugnieć palcami na gładko.
• ⚙️ 3. Zdjęcie przekładki i skręcenie konstrukcji wkrętami: Zerwij silikonowany papier ochronny z wierzchniej strony sznura, nałóż górny arkusz blachy dachowej (lub osadź kołnierz wyłazu bądź luku) i równomiernie skręć połączenie wkrętami farmerskimi lub śrubami, aż wałek 8mm spłaszczy się i wypełni przekrój złącza.

Specyfikacja techniczna produktu ⚙️

• Marka: Budfix (polski producent)
• Średnica i długość rolki: Ø 8mm (0,8 cm) x 6m (6 mb)
• Kolor i przekrój: szary | okrągły sznur butylowy na przekładce z papieru silikonowanego
• Baza chemiczna: 100% syntetyczny kauczuk butylowy (IIR / PIB – poliizobutylen), całkowicie bezrozpuszczalnikowy (0% skurczu i brak zapachu)
• Gęstość (23°C, DIN EN ISO 2811-1): 1,35–1,45 g/cm³
• Penetracja stożka (150 g, 20°C, 5 s, DIN 51580): 35–55 (1/10 mm) – masa trwale plastyczna
• Wytrzymałość na odrywanie (pod kątem 180°, 200 mm/min, 23°C, DIN EN ISO 8510-2): ponad 10 N/mm (zerwanie kohezyjne)
• Szczelność dla pary wodnej i wody (DIN 53122): współczynnik oporu dyfuzyjnego μ około 250 000 (Sd około 250 m dla 1 mm) | dyfuzja pary 4 g/m²/24h | przepuszczalność wody 0,007%
• Zakres odporności temperaturowej spoiny: od -30°C do +90°C
• Temperatura aplikacji (montażu): od +5°C do +35°C (do +40°C)
• Klasyfikacja ogniowa i odporność UV: klasa B2 (DIN 4102) | odporność na UV do 3 miesięcy (przeznaczony do pracy wewnątrz zakładu blachy lub pod kołnierzem)
• Odporność chemiczna: odporny na wodę, wodę słoną, roztwory o pH 5–9 i procesy starzenia | nieodporny na oleje, smary i rozpuszczalniki organiczne

FAQ – Najczęściej zadawane pytania ❓

• Kiedy na dachu z blachy trapezowej lub przy montażu luków wybrać szary sznur butylowy 8mm zamiast 4mm❓
  Sznur butylowy szary do dachów, blachy trapezowej i luków 8mmx6m Budfix wybiera się do wysokich profili blach konstrukcyjnych i dachowych o większych tolerancjach wymiarowych na zakładach poprzecznych, pod obróbki kalenicowe i wiatrownice oraz pod ramy dużych wyłazów dachowych, świetlików i luków jachtowych, gdzie szersza szczelina wymaga grubszego wałka masy do pełnego uszczelnienia styku.
• Czy szary sznur butylowy 8mm jest twardy czy miękki i czy spłaszczenie wałka w transporcie jest wadą❓
  W sprzedaży nie istnieją twarde sznury butylowe – każdy szary sznur butylowy Budfix 8mm jest trwale plastyczny i miękki jak gęsta plastelina. Lekkie spłaszczenie (owalizacja) wałka powstałe podczas transportu nie stanowi wady wyrobu i nie wpływa na szczelność, ponieważ w trakcie skręcania arkuszy blachy dachowej wkrętami lub dociskania ramy luku sznur i tak zostaje mocno ściśnięty oraz spłaszczony w złączu.
• Czy szary sznur butylowy 8mm jest bezpieczny dla blachy ocynkowanej, alucynku i aluminium❓
  Tak – bezrozpuszczalnikowy szary sznur butylowy 8mm z czystego kauczuku syntetycznego IIR/PIB ma neutralny odczyn chemiczny (nie zawiera kwasów ani rozpuszczalników), dzięki czemu nie powoduje korozji ocynku ani alucynku, a ułożony na styku stali z aluminium działa jako przekładka izolacyjna zapobiegająca korozji kontaktowej.
• Na ile metrów zakładu dachowego lub luków wystarcza jedna rolka 6m szarego sznura 8mm❓
  Jedna szpula zawiera 6 metrów bieżących szarego sznura butylowego o średnicy 8mm, co wystarcza na ciągłe uszczelnienie 6 metrów zakładu blachy trapezowej i kalenicy lub na pełne obwodowe osadzenie od 2 do 3 standardowych wyłazów i luków dachowych (o wymiarach np. 60x60 cm lub 80x80 cm).

Bezpieczeństwo i Magazynowanie ⭐

• ✅ Bezpieczeństwo pracy: Produkt nie zawiera lotnych rozpuszczalników ani substancji szkodliwych i nie wydziela oparów podczas prac dekarskich i montażowych. Podczas pracy przestrzegać zasad BHP – nie jeść, nie pić i nie palić, unikać kontaktu z oczami oraz umyć ręce po zakończeniu montażu. Chronić przed dziećmi.
• ⭐ Warunki przechowywania: Przechowywać w oryginalnych kartonach w suchym i chłodnym miejscu w temperaturze poniżej +30°C, zabezpieczając szpule przed naciskiem mechanicznym oraz bezpośrednim nasłonecznieniem. Produkt jest odporny na mróz podczas składowania. Okres przydatności wynosi co najmniej 24 miesiące od daty produkcji.

⭐ Ważne Informacje ⭐

Nasze instrukcje obsługi, instrukcje obróbki, dane dotyczące produktu lub mocy oraz pozostałe treści techniczne są tylko ogólnymi instrukcjami; opisują wyłącznie właściwości naszych produktów (informacje dotyczące wartości / ustalone wartości w momencie produkcji) i wydajność, ale nie stanowią zapewnienia w rozumieniu kodeksu cywilnego. Z powodu różnorodności zastosowań danego produktu i określonych specjalnych warunków (np. parametry obróbki, właściwości materiału itp.), użytkownik jest zobowiązany do przeprowadzenia własnych prób w mało widocznym miejscu; nasze bezpłatne doradztwo w zakresie techniki zastosowań udzielane w formie ustnej lub pisemnej oraz wyniki prób nie są wiążące.

Producent nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia powierzchni oraz szkody powstałe w wyniku użycia produktu niezgodnie z jego przeznaczeniem, pominięcia próby kontrolnej, błędów wykonawczych lub ukrytych wad obrabianych materiałów (np. niska przyczepność starej powłoki lakierniczej, utlenione tworzywa sztuczne, głębokie zaolejenie lub obecność silikonów).

W zależności od aktualnej partii produkcyjnej odcień przekładki zabezpieczającej oraz szpuli może się nieznacznie różnić, co wynika z procesu konfekcjonowania i nie ma wpływu na parametry chemiczne, właściwości użytkowe ani wymiar produktu.