Klej do Lamp Samochodowych Butylowy Czarny 300ml Budfix

Twoje reflektory parują? Planujesz regenerację lamp i potrzebujesz pewnego uszczelnienia❓

Klej do lamp Budfix (uszczelniacz butylowy) to profesjonalna masa stosowana w fabrycznym montażu reflektorów. W przeciwieństwie do klejów poliuretanowych (do szyb), butyl pozostaje trwale plastyczny. Oznacza to, że zapewnia idealną szczelność, ale pod wpływem ciepła pozwala na ponowne rozklejenie lampy w przyszłości (np. w celu wymiany żarnika czy przetwornicy). Forma pasty w kartuszu pozwala precyzyjnie wypełnić nawet nieregularne, głębokie i wyszczerbione kanały obudowy, gdzie standardowy sznur butylowy może nie dotrzeć.

Dlaczego warto wybrać ten produkt? ⚙️

To wybór profesjonalistów zajmujących się retrofitem (tuningiem oświetlenia) oraz serwisem karoserii. Główne zalety to:

• Idealne Wypełnienie: Płynna konsystencja (gęsta pasta) pozwala na dokładne wprowadzenie masy w każdy zakamarek rynienki reflektora, eliminując ryzyko przeciekania.

• Wielokrotny Użytek (Rozłączalność): Uszczelnienie jest odwracalne. Po podgrzaniu opalarką masa mięknie i pozwala na demontaż klosza bez niszczenia obudowy.

• Brak Parowania: Po prawidłowym odparowaniu rozpuszczalników (tzw. czas otwarty) masa jest neutralna i nie powoduje zamglenia klosza od wewnątrz.

• Elastyczność: Pracuje razem z karoserią, tłumi drgania, nie pęka i nie kruszeje.

Zastosowanie: ⚙️

• Reflektory: Sklejanie kloszy lamp przednich i tylnych (wklejanie na ciepło).

• Karoseria: Uszczelnianie boczków drzwiowych (bariera przeciwwilgociowa pod tapicerką), podszybia, listew ozdobnych.

• Kampery i Przyczepy: Uszczelnianie okien, włazów dachowych, łączeń poszycia (niezastąpiony przy walce z przeciekami w caravaningu – odporny na drgania w trakcie jazdy).

• Audio: Uszczelnianie głośników i wygłuszanie elementów rezonujących.

Specyfikacja: ⚙️

• Kolor: czarny
• Pojemność: 300ml
• Utwardzanie: odparowanie rozpuszczalnika.
• Szybkość utwardzania (10 mm) metoda NPT 24 h w temp. 23°C i 50% HR: ok. 4 tygodni
• Brzeg A (ISO 868): ok. 15
• Ciężar właściwy [g/cm³] metoda NPT 06 (23°C i 50% HR): ok. 1.4
• Czas otwarty, metoda NPT 17 (23°C i 50% HR): ok. 20-30 min.
• Temperatura stosowania: 5 ÷ 40°C
• Odporność na temperatury: 25 ÷ 70°C

Jak używać produktu (Sklejanie Lampy - Krok po kroku) ❓

1. Czyszczenie: Usuń stary, twardy klej z rynienki obudowy tak dokładnie, jak to możliwe. Odtłuść powierzchnię (użyj IPA Budfix).

2. Aplikacja: Przytnij końcówkę dyszy tak, aby pasowała do szerokości kanału. Wypełnij rynienkę masą butylową (nie żałuj materiału, powinien lekko wystawać ponad rant).

3. ODPAROWANIE (Kluczowy krok): Pozostaw nałożoną masę na około 10-15 minut w temperaturze pokojowej. Rozpuszczalniki muszą wstępnie odparować. Nie pomijaj tego kroku! Zamknięcie lampy zbyt szybko może spowodować zaparowanie klosza od wewnątrz.

4. Montaż: Wciśnij klosz w obudowę (masa jest plastyczna, więc podda się pod naciskiem). Zaciśnij klamrami lub ściskami.

5. Czas wiązania: Pozostaw lampę ściśniętą na kilka godzin, aż masa się ustabilizuje.

6. Usuwanie nadmiaru: Jeśli masa wypłynie, usuwaj ją najpierw mechanicznie metodą "na kuleczkę" (przyklejaj kawałek butylu do zabrudzenia i gwałtownie odrywaj – butyl zbierze się sam). Dopiero pozostały cienki film przemyj Benzyną Ekstrakcyjną. Unikniesz w ten sposób rozmazywania czarnej masy.

⭐ Przed sklejeniem lampy musisz idealnie wyczyścić stary klej i odtłuścić plastik. Niezbędna będzie: Benzyna Ekstrakcyjna Budfix (do mycia obudowy) oraz IPA Budfix (do odtłuszczenia przed nałożeniem nowego kleju).

‼️  WAŻNE INFORMACJE TECHNICZNE ‼️ (Czego unikać):

• NIE SKLEJAJ NA MOKRO: Masa zawiera rozpuszczalniki. Musisz dać im czas na odparowanie przed zamknięciem klosza.

• KONSYSTENCJA: Produkt nie zastyga na twardo! Zawsze będzie miał konsystencję gęstej, lepkiej gumy. To zaleta, nie wada.

• CZYSTOŚĆ: Do usuwania nadmiaru masy (np. jeśli wypłynie) używaj Benzyny Ekstrakcyjnej Budfix.

• MONTAŻ KONSTRUKCYJNY: Butyl to uszczelniacz, a nie klej konstrukcyjny o wysokiej sile zrywania. Elementy narażone na oderwanie (np. spojlery) wymagają dodatkowego mocowania mechanicznego.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania ❓

1. Czy butyl nadaje się do wklejania szyb samochodowych (przednich)? Nie. Szyby czołowe są elementem konstrukcyjnym nadwozia i wymagają kleju poliuretanowego, który twardnieje na kamień. Butyl służy do uszczelniania (lamp, bocznych szybek w uszczelkach, szyberdachów).
2. Dlaczego reflektor paruje po sklejeniu? Najczęstszą przyczyną jest zbyt szybkie złożenie lampy. Jeśli zamkniesz klosz zaraz po nałożeniu masy, opary rozpuszczalnika nie mają gdzie uciec i skraplają się na szybce. Zawsze odczekaj kilka minut po nałożeniu masy ("flash-off").
3. Czym różni się masa w kartuszu od sznura butylowego? Sznur (wałek) ma stałą średnicę. Masa w kartuszu pozwala na regulację ilości materiału. Jest lepsza do rynienek wyszczerbionych, nierównych lub o zmiennej szerokości, gdzie sznur mógłby nie dolegać idealnie.

‼️ BEZPIECZEŃSTWO ‼️

Produkt łatwopalny (zawiera rozpuszczalniki). Przechowywać z dala od źródeł ognia i ciepła. Stosować w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Chronić przed dziećmi. Przestrzegać karty charakterystyki.

⭐ Ważne Informacje ⭐

• Produkt może być wykorzystywany wyłącznie przez przeszkolony personel w wyspecjalizowanych zakładach!
• Nasze instrukcje obsługi, instrukcje obróbki, dane dotyczące produktu lub mocy oraz pozostałe treści techniczne są tylko ogólnymi instrukcjami; opisują wyłącznie właściwości naszych produktów (informacje dotyczące wartości / ustalone wartości w momencie produkcji) i wydajność, ale nie stanowią gwarancji w rozumieniu kodeksu cywilnego.
• Z powodu różnorodności zastosowań danego produktu i określonych specjalnych warunków (np. parametry obróbki, właściwości materiału itp.), użytkownik jest zobowiązany do przeprowadzenia własnych prób; nasze bezpłatne doradztwo w zakresie techniki zastosowań udzielane w formie ustnej lub pisemnej oraz wyniki prób nie są wiążące.